the mONgOLIATH blog

photos

my photos will be at www.flickr.com/photos/theasarya

only a few off my phone at the moment but more once i get my film developed

Uscire dal deserto.. non sempre e'un'affare..

ebbene... il nuovo meccanico/sciamano incontrato in Altai a forza di martellate e saldature e'alla fine riuscito a rimettere a nuovo la magica "the last one" che passera'alla storia per essere il piu'grande ammasso di ruggine e muffa che abbai mai passato la frontiera Mongola... Piccolo deettaglio.. mentre il genio lavorava qualche malandrinuccio al quale auguro ogni bene per il futuro... ci ha fregato gli mp3... dunque senza musica ci siamo concessi una piccola gita nel deserto del gobi dove il fato ci ha condotto senza: bussola (rotta) mappa (persa) acqua (poca)

(more)

UB, also known as Ulaan Bataar

We made it!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
With two cars
and four team members

To all those that did not believe in us (and we don't want to point in any direction, hint: Vienna)... (more)

Did you know that Fiat Panda floats?

We did not, but now we do thanks to the mongolian rivers..... (more)

Gobi, what a nice garden...

As a result of our great organisation we got into the Gobi desert without a working compass, no GPS and of course we lost the map half an hour before. Result, non problema, we just did some extra km around the desert. (more)

Riassunto delle puntate precedenti..

Giusto un piccolo riassunto per i non anglofoni.. (more)

Mongolia nam problema!!! Yo, Yo...

So we made it to Mognolia (as our car mechanic Super Mario foresaw). There have been a lot of stories untold in the blog, but to get internet is really impossible. We are now in Altai, 1000km from Ulaan Batator and here is a short resume of our adventures. (more)

through the looking glass

cosy little place we got here in baku... (more)

Car fixed...

...maybe. We managed to convince a local mechanic to weld the piece and mount it back in the car. (more)

Una giornata particolare...

allora... per quelli che dicono che la sfiga si esprime in una quantita' limitata.. questa e, una dimostrazione! devo dire che vedere il nostro viaggio salvato da un pezzo di filo di ferro (!!!) mi ha messo di buonumore e mi ha fatto definitivamente capire che qualunque cosa accada (ma se la Dott.ssa Sfiga sta leggendo... non mi prenda troppo letteralmente..) noi arriveremo alla fine di questa avventura.

NOTA CULTURALE: Pur essendo l'Azerbaijan un ammasso di pietre e rottami industriali con strade semplicemente assurde, devo dire che Baku (almeno il centro) e' davvero carina e ben tenuta...

Ed ora sistemiamo la macchina e aspettiamo la chiamata di Caronte... il traghetto per il Kazahstahn

The day the engine almost fell out of the car...

At 130 km from Baku, after having hit several stones, the engine structural support of one of the two cars (the unlucky one) broke into two pieces leaving the engine without support. (more)

Escorted out of Georgia by the police

At 2 a.m., after having driven for two hours in the worst roads ever, we finally got scorted to the Azero-Georgian border by the police (they were happy to get rid of us!!). (more)

e l'europa e'andata...

cıao a tuttı... dopo una 'tre gıornı' dı vıaggıo abbastanza tosta... abbıamo raggıunto la fıne della turchıa e cı apprestıamo ad entrare ın georgıa... nulla dı partıcolare da segnalare... se non la MERAVIGLIOSA bellezza delle vallı Georgıane (che sono ın turchıa.. per cuı ın georgıa troveremo, credo, le vallı turche; nell' ambıto deı progettı dı scabı ınternazıonalı...)

Probabılmente non era la strasa mıglıore per arrıvare quı... (un tızıo ın una pompa dı benzıana non la fınıva dı rıdere qundo glı abbıamo detto la strada fatta e ha detto qualcosa ın turco che assomıglıava molto a 'ma perche' non avete preso l'autostrada?')... pero' ne e' valsa la pena....

cıao a tuttı